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夜经济,是城市经济生活的重要形态,是衡量城市发展活力的重要指标。
5月,我省印发《关于加快消费恢复提振若干措施的通知》,提出要“点亮”夜间消费,打造100家夜间消费集聚示范区,争创10家左右国家级夜间文化和旅游消费集聚区,鼓励夜间延时经营,对经相关管理主体同意利用公园、广场等公共场所开展夜间消费活动的,免收场租费、摊位费、垃圾处理费。同时,在常态化疫情防控下,创新消费业态和模式,拓展新型消费。
在宜昌,夜间经济异彩纷呈。一个个“夜商圈”“夜街区”“夜营地”,成为促进消费、释放消费活力的新引擎。
黄金水道,十里滨江夜无眠
晚上7点,夜幕轻垂,来自全国各地的游客有序登上长江三峡游轮,从位于九码头的三峡游客中心起航,顺江而下,穿越宜万铁路大桥后折返,开启夜游长江之旅。
在接下来近两个小时的行程中,游客们将经过天然塔、镇江阁、葛洲坝等宜昌标志性景点,并坐船通过葛洲坝船闸。
江面,长江游船溯流而上,游客饱览城市霓虹,感受水涨船高、大船过闸的雄伟壮观。
岸上,音乐节、美食节、焰火晚会次第上演,人们走街串巷,品食人间烟火。
从伍家岗九码头到西坝不夜岛,十里滨江长廊,散发着独特的魅力。
人间烟火,两岸繁华
入夜,宜昌的大小商圈、夜市流光溢彩,不少游客和市民在这里品味时尚、乐享美食。
在铁路坝小吃街,一排排充满烟火气的档位前,游客摩肩接踵。年轻情侣手捧各式美食,边吃边逛琳琅满目的百货服饰摊点。
解放路的酒吧内,气氛热烈起来,驻场歌手打开啤酒,和台下欢呼雀跃的观众举杯共饮。
在湖北三峡职业技术学院的体育场草坪上,一场国风音乐会正在举行。线下观众,有的举起手机记录下精彩的瞬间,有的席地而坐跟随着节奏欢呼。线上直播间里,涌进数千名网友。“夜宜昌真热闹!好想到现场看看。”网友不断跟评。
宜昌人冯凯是一名平面设计师,曾在重庆工作10多年。“真没想到,宜昌的夜生活可以这么潮。”他去看了西坝草地音乐节,深感震撼,忍不住拍下现场视频,发给重庆的朋友“炫耀”。
今年2月,宜昌举行的元宵焰火晚会引爆网络。三峡大学旅游规划与发展研究中心主任阚如良教授做了一次“市场调查”:晚会开始前,宜昌步行街附近的餐馆处于排队候餐状态。附近的面馆,在18时许都售罄打烊。临江酒店客房一房难求。
平日的夜宜昌,依旧魅力四射。在滨江公园欣赏磨基山、至喜大桥的灯光秀;到西坝不夜岛品尝当地美食;在奥体中心、体育馆打一场酣畅淋漓的球赛;在云集路、解放路的酒吧里,与朋友举杯共饮……“无论在外地生活多久,都想念宜昌的烟火气。”回到宜昌时,山西大学教授梅剑华感慨。
踏江夜游,“两坝一峡”
扮靓1.9公里山体,3公里光影投射,三江至喜光影绰约、《夷陵九歌》耀动峡江……如今,乘坐长江游船夜游宜昌,游客将沉浸在“一半山水一半城”的美景里。
去年9月,宜昌“长江夜游”项目首创全球大型“行浸式同步投影”夜游产品,全新升级2万套投光灯、3万个点光源,通过控制系统动画编排,动态渲染水墨山水空间意境,实现“船在江中走,人在画中游”的美妙情境。
宜昌地处“两坝一峡”(三峡大坝、葛洲坝、西陵峡)的核心区域,自然山水资源独一无二。2010年4月28日,宜昌首次推出“两坝一峡”旅游项目,靠一艘船299个客位,当年游客数量就超过2万人次。此后,游客人数接连攀升,在2012年3月30日突破10万人次,并维持高位运行。
面对日益火爆的旅游市场,2015年底,宜昌市政府开始酝酿“长江夜游”项目。三峡旅游长江游轮公司总经理徐丽娜回忆,当时,宜昌长江两岸灯光等硬件设施,与国内多个滨江城市存在较大差距,许多同业对该旅游产品并不看好。“市场机遇稍纵即逝,必须上!”宜昌市政府相关负责人语气笃定。为吸引游客登船,船上开发驻唱乐队、魔术小丑表演等项目,提供多元化服务,拉长游客在船时间,带动消费。
随着游船过闸葛洲坝产品推出,宜昌长江游船一票难求。2019年,游客人数达到顶峰,突破20万人次。徐丽娜介绍,长江夜游项目推出后,游客驻留宜昌的平均时间增加1.2倍。虽受疫情影响,游客人数有所回落,长江夜游游船仍每天开行,穿梭在“两坝一峡”的美景间。
据了解,《宜昌市文化和旅游发展“十四五”规划》将夜游摆在重要位置,将加快点亮“一江两岸”和“两坝一峡”夜景,开发运营宜昌长江夜游、两坝一峡夜游、黄柏河休闲夜游、清江风情夜游等游轮夜游产品,创意开发“夜景”“夜秀”“夜演”“夜逛”“夜宴”“夜娱”“夜展”等系列产品,争创国家级(省级)夜间文旅消费集聚区。(湖北日报全媒记者雷巍巍通讯员曹梦雯章巧慧)
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