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宜昌交运司机刘明杰:生死5公里的最美坚持

  • 分类:媒体聚焦
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  • 来源:湖北省人民政府官网
  • 发布时间:2018-05-31
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【概要描述】

宜昌交运司机刘明杰:生死5公里的最美坚持

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  “想一想,真是生死5公里。”5月26日,湖北宜昌交运集团39岁的司机刘明杰谈起5月22日的突发事件,仍心有余悸。当天,他驾驶车辆行驶在沪蓉高速界岭隧道内,突发肾结石,最终靠身体顶住方向盘,将车辆开出隧道,安全停在路边。
  
  剧痛袭来只有一个念头“把车开出隧道”
  
  5月22日下午5时30分,刘明杰驾驶808路大巴从兴山客运站出发前往宜昌城区,这是他当天的最后一趟,车上载有12名乘客。
  
  6时20分许,客车行至沪蓉高速高岚隧道内,刘明杰突然感觉下腹部剧烈绞痛,像有只手把内脏往外撕扯,疼痛顺着后背迅速延伸。一时间,刘明杰只好蜷着身体用左手按着肚子,右手控制方向盘。疼痛不断加剧,刘明杰脚下连油门都快踩不动了。高岚隧道限速60公里/小时,当时是缓上坡,刘明杰驾驶的客车勉强开到50公里/小时,他想从4挡挂上5挡都没力气“挂”上去。
  
  界岭隧道长5.6公里,是沪蓉西高速公路的“咽喉”,来往车辆多且多为半挂车的大货车。808路城际公交开通4年来,每天3趟往来,刘明杰开车经过高岚隧道不下千趟。他非常清楚,车辆绝不能停在隧道内,只有开出去,乘客和车才少些危险。
  
  当时乘客们安然地在车上“养神睡觉”,完全不知司机和这辆车正在经历生死风险。
  
  刘明杰疼得全身痉挛,他时而一手按住腹部、一手控制方向盘,时儿双手趴着、用身体顶住方向盘。“当时只有一个念头:把车开出隧道,绝不能停在隧道内。”6点30分许,客车终于驶出隧道。
  
  高速交警夷陵大队的交警正好巡逻至此,看到洞口的交警巡逻车,刘明杰打开双闪、刹车、熄火、拉手刹,将客车停在应急车道后,就再也坚持不住了。他趴在路边的护栏上,冷汗把衣服后背都打湿了,脸色疼得发青,不停干呕。
  
  见此情景,交警在车后摆放三角警示牌并及时联系了交运集团,通知派车来把乘客接走。
  
  乘客安全转移后他倒在驾驶室里
  
  当时,鄂E83722停靠在高架桥上,车辆不能在此长时间停留,且护栏外就是几十米高的悬崖峭壁,乘客无法下车到安全地带。唯一的办法是,再开过一个长约1.6公里的燕子山隧道。
  
  高速交警和刘明杰商量:“你还能坚持吗?”刘明杰强忍着剧痛,再次坐进了驾驶室。高速交警夷陵大队的两名交警,一名开车为鄂E83722“护航”、另一名交警站在刘明杰身边,为他“保驾”。
  
  刘明杰终于将车开到南对河,看着旅客安然撤离,刘明杰倒在座椅旁,这时的他已呼吸困难,并开始呕吐。
  
  因最近的掉头路口——界岭隧道维修施工,120急救车辆无法快速掉头。高速交警夷陵大队的两位民警当机立断,指挥120急救车辆向雾渡河收费站进发,并向指挥中心汇报,开辟绿色通道。
  
  刘明杰随后被送往兴山县医院。23日,暂时控制住病情的刘明杰回到家中。24日凌晨3点,肾结石再次发作,刘明杰从兴山县医院转诊来到市桃花岭医院,当天就接受了碎石手术,造影显示结石有大拇指那么大。第一次手术后,造影显示结石有0.6×0.5大,于是接受第二次手术。
  
  事件发生后,省交通运输厅党组书记、厅长何光中第一时间联系宜昌交通运输局,要求宜昌交通迅速了解情况,并代表省厅对刘明杰进行慰问。5月29日,宜昌市交通运输局党组书记、局长胡朝晖带队来到医院看望慰问刘明杰及其家属的近况。
  
  

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