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乘游轮、过船闸、赏三峡、观大坝 交运*两坝一峡 风光何止一轮!

  • 分类:媒体聚焦
  • 作者:
  • 来源:三峡晚报
  • 发布时间:2019-07-24
  • 访问量:

【概要描述】

乘游轮、过船闸、赏三峡、观大坝 交运*两坝一峡 风光何止一轮!

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  • 分类:媒体聚焦
  • 作者:
  • 来源:三峡晚报
  • 发布时间:2019-07-24 00:00
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  开栏语  
  打造三峡旅游龙头,引领千亿产业发展。宜昌交旅集团,是湖北旅游示范品牌“十大”旅游投资商之一,是全市交通旅游产业的领军企业。近年来,交旅集团不断创新发展方式,传统产业加快转型,旅游产业全面提质。
  
  交运*两坝一峡,西陵峡风景区,三峡国际房车露营地,809微度假小镇,三峡九凤谷,金家湾生态露营地,太平顶森林度假区……一大批生态旅游精品,促使宜昌城市颜值不断攀升,让“壮美三峡”更精彩、“诗画宜昌”更精致。
  
  解读新亮点,彰显高品质。方寸之间,写不完广阔天地;笔墨丹青,绘不尽风流江山。今日,三峡晚报·旅游周刊推出“感受宜昌交旅·畅游壮美三峡”专题,全面聚焦交旅集团各大景区,期待广大读者的关注!
  
  
  
  交运*两坝一峡,宜昌旅游引擎,世界内河游轮一流产品,产品内涵丰富,资源绝佳,拥有长江流域首屈一指的自然资源和人文资源。线路一线串珠,游客乘坐可一站式饱览长江三峡游精华部分,包含万里长江第一坝——葛洲坝,世界第一坝——三峡大坝,以及享有“绝版三峡”之称的西陵峡。三峡天下壮,请君乘船游!
  
  三峡游客中心(宜昌港九码头)
  
  宜昌地处“川鄂咽喉”,得天独厚的地理位置使然,宜昌码头文化历史悠久。宜昌从隋代成为过往商船的泊地开始,历经唐代“北斗三更席,西江万里船”的水运盛况,宋明时期更为繁荣,于明朝洪武十二年(1377年)成为名副其实的码头城。万里长江依旧奔腾不息,宜昌码头文化也历经了千年的风云变幻。宜昌港九码头作为宜昌市旅游门户和交运*两坝一峡游客的重要起止港,曾是宜昌最繁华的地段,就像上海的十六铺、汉口的江汉关和重庆的朝天门一样,它历经水路航运发达的繁华年代,沉淀为宜昌码头文化最深的地方。如今,这里已经建成时尚现代、水陆联运的三峡游客中心,乃宜昌旅游的重要集散地,“九码头”这个沿用数百年的老地名仍深植于大众心中!
  
  乘“长江三峡”豪华观光游轮
  
  宜昌交运“长江三峡”系列豪华游轮是长江流域设备最先进、功能最齐全、观光性能最佳的高品质内河短线休闲观光游轮,也是唯一通过葛洲坝船闸的豪华观光游轮,单体船舶长87米,宽15米,总吨位3726吨,核定载客达1000人。游轮共分四层,每层个性鲜明、布置独特:一楼多功能厅、二楼休闲观光厅、三楼阳光甲板、四楼VIP观景平台和豪华套房,能满足游客观光、休闲、餐饮、娱乐、会务等多样化需求。
  
  过葛洲坝船闸体验水涨船高
  
  葛洲坝水利枢纽距离长江三峡东大门——南津关下游约2.3公里,它是长江上第一座大型水电站,于1988年竣工投入使用。“交运*两坝一峡”是长江上唯一一款体验船过葛洲坝的旅游产品。游轮过闸主要采用连通器的原理达到通航的目地,当上闸门关闭,下闸门开启时,游轮进入闸室,然后下闸门关闭,设在闸室底部的输水系统打开,向闸室内均匀注水,水位上涨游轮提升,因涨速颇快故置身游轮有浮水升腾之快感!大约8分钟左右,闸室里的水与上游水位齐平时,上闸门打开,游轮驶入宽阔的坝上平湖。“高峡出平湖,当惊世界殊”应为此境界。
  
  赏原汁原味西陵峡谷风光
  
  长江三峡蕴藏着无尽的旖旎风光,西陵峡是其中最长、最美、最险的一段,北宋欧阳修曾赞誉“西陵山水天下佳”,李白、白居易、欧阳修、苏轼、陆游等诗圣文豪踏访,留下了许多千古传诵的诗章。乘交运*两坝一峡豪华观光游轮,途经三游洞、陈毅摩崖石刻、明月湾、三峡人家、毛公山等景点,欣赏这一段38公里未受三峡大坝蓄水影响,享有“绝版三峡”之称、原汁原味的西陵峡谷风光。
  
  参观宏伟工程三峡大坝
  
  三峡水电站,又称三峡工程、三峡大坝,是世界上规模最大的水电站。登坛子岭,观三峡大坝如巨龙横江巍然耸立;于185平台,如同身临坝顶俯瞰三峡全景;在截流纪念园,感受三峡工程的风雨历程。三峡升船机于2016年9月18日启动试通航,是目前世界上技术难度最高、规模最大的“船舶电梯”,使游轮“翻越”三峡大坝的时间从4小时缩短至40分钟。被誉为“三峡工程收官之作”。“交运*两坝一峡”带您探寻“三峡工程最后的谜底”,您既可在陆上近距离欣赏雄伟壮观的三峡大坝,也可乘长江三峡系列豪华游轮过“百米升船电梯”,体验独一无二的“工业旅游”,感受“大国重器”的震撼魅力。
  
  交运*两坝一峡,风光何止一轮!
  
  

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