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宜昌交旅再上央视,这次事关民生交通!

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宜昌交旅再上央视,这次事关民生交通!

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前言:

      共抓大保护、不搞大开发,是习总书记为长江经济带发展立下的规矩。

      围绕绿色发展做文章,宜昌交旅集团坚持外修生态、内修人文,所属公交集团凭借一根“鱼骨”,让城区街巷出行畅通了起来,市内90%区域进入30分钟生活圈,使中心城区175万人和外来旅游过往群众得益受惠

     12月22日上午06:26,央视新闻频道《朝闻天下》栏目将目光投向宜昌公交,报道了《“鱼骨式”公交线网让市民出行更方便》。

        非对称“鱼骨式”BRT公交线网运营体系是宜昌公交集团根据BRT运营特性,因地制宜,充分运用大数据和智能科技,创新打造出的城市公交系统建设成果。从2015年7月试运行到2018年2月一号线全线贯通,以城市核心走廊东山大道串联城市组团,依托BRT系统支撑骨干走廊客流需求,通过“1(走廊)+N(支线)”的运营模式构建了非对称“鱼骨式”公交线网体系,开创全新的线网运营模式。把每一个BRT站台作为一个小型换乘枢纽站,利用“支线+快线+接驳线”,多种组合,灵活织网,同站台免费快速换乘,让市内90%区域进入30分钟生活圈。

       2015年,宜昌BRT项目被亚行评为“‍最佳实施项目奖”,2016年被联合国区域发展中心、交通与发展政策研究所等十个国际机构联合颁发“世界可持续交通奖”。2018年,宜昌市被中国快速公交专委会评为“推动中国快速公交发展先进城市”,2019年,非对称“鱼骨式”BRT公交线网运营体系被中国道路运输协会城市客运分会评选为“城市公共交通十大创新奖”。

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